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近几年，依托互联网的共享经济在各个领域全面开花，大大方便了人们的衣食住行，提高了资源利用效率，符合节能环保的理念。但共享经济不是一个万能口袋，不能什么都往里装。一些打着“共享”旗号的创业、创新，已经被证明是伪共享。但无论哪种，不与法律与公序良俗相悖，不将公共利益视为自身逐利的筹码，当是最起码的底线。否则，一旦在价值观上“越轨”，即便马甲换得再勤，也难逃被淘汰的命运。

从业20余年的周良当听到客户来教自己怎么做投资时，坦承心里也有委屈、愤怒的情绪化的反应，“但是不是这样会促使你：哎呀，赶紧去买创业板吧？不会，你要耐得住市场对你的诱惑，你要耐住渠道对你的压力、你要用你的理性分析克制这种情绪。”但道理不是你知道了、说出来，就可以做得到，周良不是没有动摇过，所幸及时认错更正，有惊无险空仓躲过两次熔断。

九、文化、卫生和体育年末全省共有各种艺术表演团体101个，文化馆149个，公共图书馆151个，博物馆123个。全省广播、电视人口覆盖率分别达到98.39%和98.66%。中、短波转播发射台51座，广播电台9座，电视台14座，广播电视台124座，有线电视实际用户407.97万户。

不仅物流企业重视这一领域，国内电商企业也纷纷加入了无人机的研发队伍。作为国内领先的电商企业，苏宁自然也不会落后。5月31日，在全球智慧物流峰会上，苏宁物流首次推出油电混动的垂直起降固定翼无人机。据介绍，这款油电混动无人机采用电启动方式启动汽油机作业，若发动机熄火，可以立刻空中再次启动。其翼展3.3米，载重可达8公斤，最大平飞速度 36m/s，最大爬升速度 14m/s。挂载飞行续航时间为3.4小时，空载则可以连续飞行4.2小时。此外，这款无人机能在5级劲风的环境中飞行，最高飞行高度可达4000米。

如果说此前的产品折戟，部分原因在于企业经验不足，导致运营逻辑与运作模式都跑偏，那么，在已多次被敲打的情况下，同住拼房不是反思整改，而是有意识地运用“巧妙”操作企图逃避职责和监管，则是企业的价值观出了问题——对法律与道德的挑衅，对企业社会责任感的漠视。也说明此前的监管还偏软，市场反馈还不足以让企业产生敬畏之心，以放慢对市场与利润的疯狂攫取。对此，有必要进一步收紧对这类企业的监管尺度。

经济发展，基础设施更健全。在人们印象中，落后的甘肃是一个上班、上学都要骑骆驼上路的地方。然而，今天，已经有14万多公里的公路在甘肃通车，通达14个市州。2014年兰新高铁建成后，标志着甘肃进入了高铁时代。到2018年，甘肃铁路运营里程已经超过5000公里，高速公路4000公里。